? 目前,,常見的燃油加油機(jī)的作弊方法主要有以下幾種:?
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1.故意不回零。作弊者將
加油機(jī)自動(dòng)回零裝置調(diào)至臨界狀態(tài),,不用油槍使勁壓一下或手搖裝置難以回零,,致使累加前表數(shù)。
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2.手撥計(jì)數(shù)器的數(shù)碼盤,。有的加油站將加油機(jī)內(nèi)側(cè)面上的玻璃及計(jì)數(shù)器擋板卸下,而面向顧客一面不卸,。加油時(shí),一人站在加油機(jī)旁撥動(dòng)計(jì)數(shù)器數(shù)碼盤,,加油量大時(shí)撥動(dòng)十位數(shù),,少則撥動(dòng)個(gè)位數(shù),。?
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3.調(diào)整計(jì)量器的排量調(diào)整裝置。有的加油站將加油機(jī)計(jì)量器上的排量調(diào)整罩蓋上的鉛封擅自拆除或撬松,,將線抽出調(diào)整完后,,又將線穿入夾緊;也有的把線留得過長(zhǎng),,不須動(dòng)鉛封,,即可將排量調(diào)整罩蓋取下,進(jìn)行調(diào)整,,可使加油機(jī)付油量減少1至5個(gè)百分點(diǎn),。?
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4.更換計(jì)數(shù)器主軸上的傘形齒輪。各種型號(hào)的加油機(jī),,其計(jì)數(shù)器主軸上的傘形齒輪幾何尺寸及模數(shù)也不一樣,,一般為20齒、25齒,。不法分子將傘齒輪進(jìn)行更換后,,每增加一齒,少付給顧客4-5個(gè)百分點(diǎn)的油量,。
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5.安裝分流回油管裝置,。有的加油站在加油機(jī)計(jì)量器輸出管路上安裝分流回油管裝置,將經(jīng)過計(jì)量器輸出的油一部分經(jīng)閥門控制回流至油泵前的吸油管路中,,閥門關(guān)閉,,無油分流,計(jì)量是準(zhǔn)確的,。作弊者安裝分流回油管的方法多種多樣,。有的在加油機(jī)計(jì)量器出油口至視油器的金屬管上打孔加裝分流回油管裝置;有的將視油器及油槍輸油軟管切斷加裝三通分流,。?
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6.調(diào)整計(jì)數(shù)器的累計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu),。有的加油站工作人員,利用工作之便,,打開加油機(jī)門,,卸下計(jì)數(shù)器檔板,用手往后撥累計(jì)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)的圓柱直齒輪,,竊取加油站的油,。?
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7.廠家故意設(shè)計(jì)生產(chǎn)可作弊裝置。個(gè)別廠家故意設(shè)計(jì)生產(chǎn)可作弊加油機(jī),,以迎合那些不法經(jīng)營(yíng)者的心理,,為其作弊坑人提供方便。有的加油機(jī)只在計(jì)量器上有鉛封裝置,,而電腦上沒有鉛封裝置,;有的廠家把調(diào)整系數(shù)的密碼直接告訴加油站,,作弊者可隨意調(diào)整變送系數(shù),當(dāng)有監(jiān)督人員進(jìn)站時(shí),,只要拉下電閘,,隨后合上,加油機(jī)將恢復(fù)原來系數(shù),。
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8.安裝微波發(fā)射機(jī)和電磁閥自動(dòng)回油裝置,。回油發(fā)射機(jī)裝置一頭連著電源開關(guān),,電源線理在地下,,電源開關(guān)裝在室內(nèi),發(fā)射機(jī)輸出端分別連著柴油,、汽油的電磁閥,,電磁閥上裝有回油支流管,一端接在加油機(jī)的出油端,,一端接在加油機(jī)的進(jìn)油端,,只要發(fā)射 機(jī)一開,,支管就開始循環(huán)回流,,計(jì)量表重復(fù)計(jì)量。發(fā)射機(jī)搖控距離10米左右,,作弊手段極為隱蔽,,放在口袋內(nèi)即可控制。這種作弊手段的差量可高達(dá)30個(gè)百分點(diǎn)以上,。?
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9.加裝附加脈沖發(fā)生器電路,。作弊者在加油機(jī)計(jì)數(shù)器電路板上加裝脈沖發(fā)生器電路,并通過搖控裝置(一般在室內(nèi))使脈沖發(fā)生器發(fā)出脈沖信號(hào),。附加脈沖發(fā)生器加在電腦加油機(jī)計(jì)數(shù)器的輸入端,,與加油機(jī)原有脈沖發(fā)生器同時(shí)工作,流速高于正常1/3左右,。附加脈沖發(fā)生器為一定值,。油槍出油量少或不出油,計(jì)數(shù)器仍增加讀數(shù),??丝塾脩粲投嗌僖彩怯擅}沖發(fā)生器控制的。
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