底部罐裝也稱為下裝油系統(tǒng),，底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng),、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標(biāo)罐口,、控頭,、SO2插座、防靜電系統(tǒng),、底部罐裝API接頭等,。我們的主要生工藝是主要工序有：蒸汽吹掃，洗滌擦拭罐體,；切割集油槽,，加裝海底閥（緊急切斷閥）；安裝油路系統(tǒng),；加裝氣相回路,；換裝密閉市人孔蓋；氣密,、水壓,、煤油試漏。

 

 

   大型加油站的這種靜電接地裝置主要是固定式的,，這種一般是加油站解決,，他們?cè)诖笮偷刂饔蛶旄浇惭b一個(gè)，每臺(tái)油罐車過來進(jìn)行加油時(shí),，可快速連接起來,，靜電接地報(bào)警器是油品裝卸場(chǎng)合防靜電的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，不僅能將液體轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,，還能夠全程自動(dòng)檢測(cè)接地狀況,。當(dāng)接地不良或斷開時(shí)聲音報(bào)警，以確保生產(chǎn)作業(yè)安全,。

 

   油罐車可以分倉的,，每一個(gè)倉都需要一鋁合金罐口（也稱為人孔），可以帶防溢漏探頭,，海底閥,，卸油接頭，海底閥,，又稱緊急切斷閥,，安裝于罐體底部，進(jìn)行下裝加油時(shí)使用,，操作簡(jiǎn)便,、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保,。

 

　 壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車,，可進(jìn)行不同油倉的單獨(dú)裝卸,。三通設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化管路，減輕負(fù)載,，操作簡(jiǎn)單,，安全可靠。 

 

　 氣動(dòng)切斷閥（緊急切斷閥）安裝于油罐車罐體底部,，可進(jìn)行下裝加油,，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大,，閥體法蘭邊有切斷槽,，在油罐發(fā)生意外時(shí)，由于斷槽處于無法承載過大沖力,，車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開,，而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,，從而保證油罐安全,。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時(shí)，可折開氣缸活塞羅桿,，手動(dòng)開啟。

 

 

  鋁合金歐標(biāo)罐口,，又稱人孔蓋,，安裝于油罐頂部，具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥,、量油孔、防溢流探桿等,，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,，當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí)，傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,，從而停止裝油,。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡,，其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動(dòng)打開,，釋放罐內(nèi)壓力,，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性,。